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第1759章 车哪去啦?(2 / 2)

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“……”于勇点点头,一副想开口,又不大好意思的模样。

“想去看看车怎么改的?”曲卓看穿了他的心思。

“嘿~”于勇不好意思的笑。

“下次我去港岛,带着你一起。”曲卓随口应下。

“谢谢主任。”于勇笑的跟傻小子似的。

“诶诶,往哪开呢?”曲卓发现出机场后的方向不对。

“咱去海淀。”

“海淀?”

“529厂。”

“去干嘛?”

“不知道,我出来时徐理事交代的。”

“唉~刚回来就给我找事儿。”曲卓不满的嘟囔……

529厂,隶属于五院,全名叫京城卫星制造厂。主要负责卫星结构件的精密制造、测试和总装。

眼下的一号任务是,东方红二号实验通讯卫星的研发。

五院在西安还有一个分院,叫504所。承担了东方红二号的通信分系统研制,包括天线、转发器等核心设备。

国科院半导体所等一系列单位,为两家提供技术保障……

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与东方红二号配套的是长征三号运载火箭。

研发主体是丰台区的运载火箭技术研究院,总装厂房也在那边。

另外,京城的六院11所负责三级氢氧发动机,沪市的航天八院承担了一子级、二子级的研制任务。

以上四家,加上包括四机部负责的地面卫星站等配套项目,有一个共同的名字——331工程。

331的诞生,要从72年尼水门来京城说起。

当时老美通过卫星实时转播新闻,给咱们好些人造成了非常大的冲击……中间的过程略过,总之,加速了我们自主卫星通信工程的推进。

75年3月31日,海子里和西楼批准报告,项目正式启动。

当时我们以东风五为基础,历经四年研发的长征二号火箭,首次试射失败才过去几个月,项目开展的非常艰难,但一直在推进。

76年确定了低温三子级方案,78年氢氧发动机首次试车成功。

卫星方面,初步完成了自选稳定系统的设计,机械消旋定向天线也经过了初期测试。

虽然确定了C波段通讯系统,但想追平老美75年发射的Intelsat IV-A卫星,达成可同时传输四路彩色电视或3000路电话的预期,还有好些难点等着攻克。

还有电池阵、电池组、热控制系统、姿态控制……

原本虽然缓慢,但一直在进步。但去年年底时,所有正在推进,甚至正在测试的项目,忽然间被全部叫停。

后面,从项目负责人到主力专家,在到各子系统的负责人、科研人员,一波又一波,一级又一级,一场又一场的不断开闭门研讨会。

好一阵密集的会议过后,整个项目陡然提速。

原本推进的好好的,随着前晚一批“水货”在蛇口上岸,又连夜空运到京城,闹出了幺蛾子。

所以,某人刚才飞机就被薅529厂去了……

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