播出时间定在一周后的黄金时段！
请务必转告陈总，我们期待他的到来！”
挂断电话，孙清芳拿着手机，在原地愣了好一会儿，才缓缓吐出一口气。
她抬头看向陈默办公室的方向，眼神复杂，有震惊，有佩服。
这个年轻人搞技术很厉害，对舆论和新闻传播也这么敏感吗？
看来，陈老板对这场舆论反击战，是志在必得。
他手中的筹码，远比自己想象的要多。
“陈老板......你这次，玩的到底是什么牌啊？”她喃喃自语，心中对明天的那场专访，充满了前所未有的期待和一丝隐隐的不安。
......
就在陈默敲定央视专访的同时，徐平也行动了起来。
在自己的办公室里，徐平拨通了一个又一个的电话。
他的通话对象，是国内新能源车企的几位掌门人，以及智能驾驶产业链上几家关键公司的负责人。
“李总，是我，徐平。”
徐平的电话直接拨给了“不要动”汽车的创始人李大傅。
两人相识多年，在新能源浪潮初期便有过交流。
“大傅兄，打扰了。”徐平开门见山，语气带着老朋友间的熟稔，也有一丝凝重，“想必你也关注到这两天关于我们华兴蒋雨宏的舆论风波了。”
电话那头的李斌声音温和：
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“徐总，看到了。
WAIC上的发言嘛，动静不小。
说实话，‘杀人’这个词，确实......太震撼了。
我们内部也在讨论，如何更稳妥地向公众传达技术边界。”
“是啊，用词欠妥，惹来了大麻烦。”徐平顺着对方的话，但话锋随即一转：
“不过，大傅兄，你我都是在这个行业里摸爬滚打的人，都清楚蒋雨宏想表达的核心意思。
自动驾驶的安全性，本质上是与概率和长尾问题搏斗，公众的预期管理至关重要。
这个问题，不是华兴一家的问题，是我们所有致力于推动智能驾驶落地的企业，共同面对的课题。”
他顿了顿，声音变得更加诚恳：
“今天，舆论可以因为一个不当措辞，将我们华兴架在火上烤；
明天，难保不会因为某个测试场景的极端案例，或者其他什么由头，将矛头指向任何一家同行。
如果我们现在热衷于内斗，互相倾轧，最终损害的是整个行业的公信力和发展环境。”
李大傅在电话那头沉默了片刻，显然在认真思考徐平的话。
“徐总，你的意思我明白。
行业确实需要共同维护一个理性的舆论环境。
不过......特拉拉那边？”
“技术路线之争，是商业竞争的一部分，但我们不能在安全这个底线问题上互相拆台。”
徐平的语气坚定起来：
“我并非要求不要汽车站出来为我们说话，那不现实。
我只希望，在这个敏感时期，大家能保持克制，如果能有一些关于‘行业安全标准建设’、‘技术挑战共性’的中性声音发出，引导公众关注本质问题，那就再好不过了。
这既是帮华兴，也是在帮我们自己。”
李大傅沉吟良久，最终缓缓说道：
“徐总，你说得对。
一荣俱荣，一损俱损。
我不会在这个时候落井下石。
我们官方不会对此事发表评论，内部也会强调聚焦技术本身和用户安全。
至于行业共识的呼吁......我看时机，可以在合适的场合提一提。”
“足够了！感谢大傅兄的理解和支持！”徐平真诚地道谢。