这话一出，几个开始思考，认知又被点开了什么。
不过这个话题没有多聊，只是简单的讨论了一下，何毅有点兴奋，问许江河是不是o2o模式？
许江河摇头说不是，o2o是聚团这种，线上线下。
但他理解何毅的意思，知道何毅第一时间联想到的是出租车公司和乘客之间的交易联系，许江河说他觉得这不是出路，这里涉及的是固有模式和供给关联，一句话也说不清。
其实就是网约车模式，这个东西今年出来了，但只是苗头。
真正成为风口并且进入大众视野，还需要两年，也就是12年以后，到时候这几人如果关系还要好的话，一定忘不了那晚在路边的许江河说了什么。
很快，到了达疆公司。
确实是疯狂啊这大半夜的。
达疆这会儿真的很小，就十来个人，而且很草台。
也是，一年销售额才百来万的公司能有几个人？再者公司的骨干还都是冲着理想连人带资加入的，对此许江河开玩笑说，是在为爱发电。
这个阶段的王韬精神状态很典型。
许江河特别能理解。
就比如你有一个不被外界看好的东西，却对你来说倾注了一切，同时又背负了很多，将你捆绑走上了一条你不得不成功的死路，这个时候你会发现，你看什么都像是救命稻草。
聊王韬专业的，许江河虚心认真。
聊自己专业的，许江河真诚且尽可能的不保留。
一切就如许江河之前说过的那一句话，王韬以技术长板突围，而许江河能给他带来长板之外的所有短板补缺，比如商业理解，比如管理经验，再比如就是资金资源以及信息源等等。
三点多，在公司。
郭民轩可能是因为胖点，困得不行，哈欠连天。
但许江河精力依旧顶级，同样的便是王韬了，简直不需要睡觉。
他这个人第一次创业团队碎了一地，第二次成功了却依旧有点被诟病，其实都是性格的问题，当然了，成业如此。
何毅几人今晚很配合，这一点许江河能感觉到。
配合是为了好友，他们很清楚许江河的价值，尤其是对王韬的重要性。
四点多，王韬终于是回过味儿来了，突然间的愧疚起来，跟许江河道歉：“对不起啊老许，我……我今天有点激动，这么晚了……”
“这没关系，觉每天都可以睡，但这样的相识和交流不是每天都有。”许江河这么说。
王韬连连点头，无话可说，他也确实不是那种八面玲珑的人。
但时间也确实不早了。
尽管聊了这么多，许江河依旧没有透露出要投资的意思，同样的，王韬也没有明显表达想要许江河投资他的请求。
但这不是重点，或者说，这才是正常，因为很多东西不需要明说，大家心照不宣。
今天才是第一次认识。
许江河更是不着急。
达疆真正从被动走向主动，真正穿过黎明前的黑暗，至少也在明后年。
说白了这就是个相互考察的阶段，投资投的人，找投资找的也是人，资金从来都是其次。