省应急管理厅的指挥大厅，巨大的电子屏上，江南省地图被不同颜色的标记覆盖。红色代表A类隐患（需立即处置），黄色代表B类隐患（需尽快核实），蓝色代表C类隐患（需纳入监测）。标记旁边是简短的工程名称和隐患描述。
“青山水库泄洪闸，底部异常磨损，疑似抗冲材料不达标。已降低水位，专家组现场勘查，初步判断需局部修复。建议限制汛期高水位运行。”
“临江高速黑石沟大桥，梁体挠度值接近上限，与预应力锚具质量有关。已进行荷载复测和全面检测，下周出详细报告。目前实施限载通行。”
“明州港三期码头引桥，部分桩基超声波检测发现可疑信号，正在钻孔取芯验证。”
“江州老城区两座人行天桥，建成超过二十年，近期检测发现钢桁架锈蚀严重，已封闭，等待加固或拆除方案。”
……
汇报声在大厅里此起彼伏，语调平稳，但内容让人心惊。排查启动两周，初步筛查了过去十年内、总投资超过五千万、且使用过“江海建材”或与其有关联供应商材料的工程项目，共计一百二十七项。其中，二十三项目前已发现不同程度的质量疑点或隐患，被列入A、B类清单。
秦墨站在指挥台前，听着汇报，看着地图上那些刺眼的标记。每一条信息背后，都可能意味着一个需要紧急处置的风险点，一笔巨大的额外开支，甚至是一段交通的暂时中断。
“加固方案和费用估算，什么时候能出来？”他问。
“大部分A类项目，专家组正在现场制定方案，预计三天内陆续上报。费用……初步估算，如果所有A、B类隐患都按最稳妥方案处理，可能需要追加投资……三十到五十亿。”省住建厅的负责人回答，声音有些干涩。
三十到五十亿。这不是个小数目。而且这还只是初步排查，随着检测深入，名单可能还会变长。
“钱的事，我来想办法。向中央专题汇报，申请专项资金。省里也会尽力筹措。但有一条，”秦墨目光扫过在场各部门负责人，“该花的钱，一分不能省。该修的必须修，该补的必须补，该停的必须停。安全面前，没有价钱可讲。工期可以拖，效益可以损失，但绝不能出事故，绝不能有人员伤亡！”
“是！”
“排查要继续，扩大范围。不仅查‘江海’供应的项目，对所有重点工程，特别是桥梁、隧道、水库、电站、大型公共建筑，进行一轮全面的质量安全‘回头看’。利用好新建的材料监管平台，追溯关键材料的来源和检测记录。这项工作，常态化。”秦墨部署，“同时，对目前发现的隐患项目，实行‘一项目一专班’，明确整改责任人和时限，挂图作战，省领导小组每周调度。整改完成，必须经过权威检测机构验收合格，才能销号。”
命令清晰，压力层层传导下去。
压力首先传导到市县。青山水库所在的青州市，市委书记和市长连夜开会。水库是城市的饮用水源和防洪屏障，泄洪闸出问题，万一溃坝，后果不堪设想。
“省里专家明天就到。水利局、应急局、还有城投公司，成立联合工作组，24小时驻守水库。降低水位运行期间，城市供水怎么保障？应急预案拿出来！下游沿岸村镇的疏散预案，重新检查一遍！”市委书记脸色铁青。
“加固工程，省里说给钱，但招标、施工、监理，我们必须把好关。不能再出任何纰漏！谁再敢在材料、施工上动手脚，我亲手把他送进去！”市长拍着桌子。
整个青州市的官僚系统被紧急动员起来，围绕着一个可能存在的隐患，高速运转。压力和恐慌，也在基层干部中蔓延。
临江高速黑石沟大桥限载，导致大量货车需要绕行几十公里，物流公司和司机怨声载道。高速路政和交警部门压力巨大，既要执行限令，又要疏导交通，解释情况。
“凭什么限载？这桥才用了几年？”
“豆腐渣工程！查！必须严查！”
“绕行费谁出？耽误的损失谁赔？”
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